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泰國副總理頌吉稱，美國國際貿易政策發生變化，英國脫離歐盟，全球貿易自由化政策面臨重重挑戰，而“一帶一路”是世旅館王智明界的新希望。
英媒稱，從巴基斯坦、斯裡蘭卡的港口，到東非的高速鐵路，再到穿越中亞的天然氣管道，中國計劃投資9000億美元的“一帶一路”倡議，稱得上是歷史上由單個國傢發起的、最大規模的海外投資行動。
分析人士表示，“一帶一路”是中國地緣政治上的一步“迂回棋”，美國和日本目前並未被列入“一帶一路”國傢，但日本首相安倍將派自民黨幹事長二階俊博來華出席。日本參與“一帶一路”峰會，是否向中國示好？“一帶一路”能否避開地緣政治風險？“一帶一路”下，中印關系能否走向合作？
主持人胡一虎
義桅兄，聽說你去瞭將近“一帶一路”上，所有的一半國傢以上，你有哪些新的觀察？
王義桅（中國人民大學國際關系學院教授）
整個世界確實非常地歡迎“一帶一路”，當然有各種各樣的擔憂、疑慮。首先擔憂中國的影響力上升瞭以後，排擠瞭原來一些國傢的影響力，擔憂它搭不上快車，擔憂它破壞瞭原來的治理結構，擔心不符合當地的標準，擔心破壞環境，擔心勞工，擔心很多很多
胡一虎
但是他們在擔心什麼，就像李偉反恐的專傢，他在畫面上告訴我們“一帶一路”有個圖，就是“一帶一路”沿線的國傢安全風險地圖。在畫面上，你所看到的顏色是不同的，將近紅色或者是深黃色、棕色，都是風險比較高的，那我這邊看過去，好像它的區塊，大部分都集中在中亞跟西亞這一邊，那我想問我們能不能通過建立所謂的利益共同體來回避這些風險呢？
李偉（反恐問題專傢）
因為這一個安全風險，它呈現在，是不同的層次，而且就是說，由不同的安全威脅源所構成的，所以利益共同體我們可以說，解決一部分僅僅因為經濟問題而導致的一個安全風險構成，但是再上升一級，也就是說要有極端思想或意識形態導致的這樣的安全風險的增高，那麼很難單純地依靠構建利益共同體，就可以解決此類問題，但是它畢竟是解決此類問題的一個基礎
徐靜波（日本亞洲通訊社社長）
最紅的地方我去看過，埃塞俄比亞，確確實實那地方很危險，據說華為的安哥拉總經理，出差回來回到傢門口，兩隻手槍對著他，剩下一條短褲 （其他）全拿走，這樣（的）事情是經常有的，那麼我們去埃塞俄比亞的時候，去原始部落，全要它的全副武裝的警察和軍人來保護我們，不然的話經常會碰到部落的攻擊或者就是說武裝勢力對人的攻擊，因為它靠近索馬裡是比較近的，我覺得中國企業，在“一帶一路”這個過程當中，確確實實存在許多的風險
王義桅（中國人民大學國際關系學院教授）
這些國傢本身它就有風險，不是因為有“一帶一路”，它才有這樣一些風險，而且評估這個風險的時候，首先考慮到跟咱們的關系，有很多國傢可能很動亂，但又跟他們的關系非常地密切，所以他寧可誓死保衛像中巴經濟走廊一樣，它可能不是那麼大的風險的，這個風險可能是針對於外國人，或者針對於西方人，對中國它可能沒有那麼大風險，有可能這樣的；第二，這個風險本身不是靜態的，它也是動態的，所以我們又要預測，它未來的發展趨勢，包括環境、氣候、人口的遷徙等等造成的這樣一些風險，我覺得這樣的話，更加有利於我們“一帶一路”的建設。
龍安志[美]（國際政治經濟觀察傢）
從我來說，你沒有“一帶一路”風險更大，因為現在是，如果你沒有基本建設的投資，你沒有經濟的發展，如果是人民沒有經濟的來源，那就是很容易產生大戰、恐怖，這些問題會怎麼發生，我認為宗教不是恐怖的原因，是經濟的問題。
黃日涵（華僑大學國際政治系主任）
我舉個例子，比如說在緬甸的北部，會中文的人的收入高瞭以後，很多人就想，我要做“一帶一路”很好，就是你“一帶一路”來瞭以後，能解決很多的生計問題，這樣的話，我沒有更多的心思去參加什麼民地武，參加這些事情，所以他會放棄這個。
王智明
編輯：解明珠 倪塑
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